Nachdem wir zu Beginn einen ziemlich fulminanten Start hingelegt haben und bereits auf den ersten beiden Schlägen über 300 Seemeilen zusammengekommen sind, könnte man meinen, wir hätten es plötzlich eilig.
Die Überschrift müsste eigentlich „Dieselpest“ heißen. Ja, das gibt es wirklich.
Dabei kommt es durch Mikroorganismen im Kraftstoff zur Bildung von Bioschlamm, der Leitungen und Filter zusetzen kann. Klingt unschön – ist es auch.
Zwischen all den schönen Momenten auf See gibt es auch die weniger glamourösen Themen an Bord. Das heutige Thema gehört genau dazu. Es wird technisch – und es geht um Sicherheit.
Nicht, weil etwas passiert ist. Sondern, weil genau das der Plan ist: vorbereitet sein, bevor man es braucht. Deshalb gehen wir heute einen Teil unserer Sicherheitsausrüstung durch.
Die nächsten Meilensteine auf dem Weg nach Westen liegen vor uns: Im nächsten Jahr geht es für uns zunächst auf die Balearen und anschließend ans spanische Festland.
Im Nachhinein ist man immer etwas schlauer. Sowohl diesen südlichsten Punkt auf Malta als auch Malta an sich hätten wir, rückblickend betrachtet, nicht unbedingt auf unserem GPS-Track gebraucht.
Der östlichste Punkt unserer Reise lag in der Region rund um die bekannte Ferieninsel Kos. Nach vielen Wochen auf den kleineren und eher ruhigeren Inseln der Ägäis kehrte bei uns plötzlich wieder ein bisschen Trubel ein.
Der Dezember eignet sich perfekt, um unsere bisherige Reise ein wenig Revue passieren zu lassen. In den kommenden Wochen nehmen wir euch deshalb jeden Freitag mit auf eine kleine Tour entlang der vier Himmelsrichtungen.
Micha ist wieder zurück, und wir genießen noch ein paar unaufgeregte Tage in Kalamata – wären da nicht die Oliven. Und das Wasser.
Micha fliegt am Freitag für ein paar Tage nach Deutschland, um den Junggesellinnenabschied ihrer Schwester zu feiern. Wir legen uns dafür in den alten Handelshafen von Kalamata.
Nach dem Golf von Lyon und der Straße von Messina wartet eine weitere navigatorische Herausforderung auf uns.